いつも空荷で走行する事の多いハイエース
軽い車体にすっかり慣れてしまっていましたが
この日は重かった！
よもぎ商会さんから提供していただいたトレーラーを牽引して
そこには２００キロ以上あるＫＴＭ９９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥを載せています

これだけでも十分重いのですが
更にハイエースの中にはＨＯＮＤＡホーネット９００が収まっています

車はいつもと違う挙動で緊張を強いられます

エンジンが非力に感じるし
車体はフラフラするして落ち着きません
後ろから押される感じでブレーキも効きません
高速道路はいつも眠たくなるのにこの日は全く眠くありませんでした・・

よかったぁ、ＫＴＭを高速道路に落とさなくて・・・ドキドキしたなぁ

２輪車業界では絶滅の危機に瀕している２ストロークマシンが
エンデューロ界では主流になっているらしい

軽い車体でハイパワーエンジン搭載が人気の理由です

ＣＲＦ２５０Ｘから乗り換えたＮ氏も２ストロークに魅せられた一人です
１２年式ＫＴＭ１２５ＥＸＣ

カッコいいね！

ＪＮＣＣではＡＡクラスを除くと
２ストロークマシンの占有率が５０パーセントに迫る勢いらしい
信じられん・・・そんなにいるのか・・・

ダートマシンとは思えない美しさですが
１回レースに出れば艶消し仕様にチューニングされてしまいます
今のうちにいっぱい写真撮っておきましょう